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伉俪不怕远征难,骑行“重走长征路”,166天12612公里!

时间:2022-04-01 10:02:20  来源:公益中国人  作者:元振国

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  公益中国人讯(元振国)2021年7月1日庆祝中国共产党成立100周年公益中国人开展了“庆建党百周年重走长征路”活动。

  2021年7月18日,重走长征路的第20天在从“沙窝会议”前往松潘的路上,我和骑单车重走长征路的王岭、李秀玉夫妇相遇了,经交谈得知王岭、李秀玉夫妇是2021年3月份决定以单车骑行的方式重走红军长征路的,他们从内蒙出发骑单车在沙窝和我相遇时,一路上已经报废了一辆单车。

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  王岭出生于1963年,2012年开始骑行。退休之后,该怎样安度晚年,2016年,王岭萌生了重走长征路的想法。一片赤诚,两辆单车,而这一骑就是万里之遥,166天、途径了14个省区……

  2018年,王岭拉上爱人李秀玉开始筹备远行,查找资料,规划路线,加强体能训练置办装备……“骑行路线完全还原了红军长征的路线。”“‘做功课’是个辛苦活儿,光笔记我就抄了两本。”

  2021年3月1日,雪后的内蒙古乌海寒气逼人,但王岭和李秀玉的心中燃烧着一团火。当天,市自行车运动联合会组织骑友前来为二人饯行。5名骑友在送行仪式后开展短途护行,其中,3人护送至蒙宁界,两人护送至西安。

  从西安到南昌这一段,并非红军长征路线,可王岭认为,必须去一些代表性的红色景点看一看才算不虚此行。所以,河南新县的许世友将军故居,湖南的毛泽东、刘少奇、彭德怀等老一辈党和国家领导人的故居以及江西的井冈山、安源等地都留下了他们的足迹。

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  江西瑞金、于都,中央红军长征路线的起点,亦是骑行伉俪“长征路”的起点。对他们而言,接下来考验一个接一个。贵州素以山多闻名,一天,历经近12个小时的爬坡过岗,眼看就到枫香镇,李秀玉一个急刹车导致人、车摔倒,她的下巴、左腿等处受了轻伤。此时,一辆车突然停在了李秀玉前面,一个小伙子下车询问了她的伤势,见无大碍,才驾车离去。“那个小伙子的举动让我感受到了来自陌生人的温暖。”李秀玉说。

  西南地区地势起伏,骑行之难,可想而知。一回,在云南境内,王岭和李秀玉寻找巧渡金沙江战役遗址纪念馆未果,遂进入四川。岂料,爬坡路段再次成为“拦路虎”。咋办?关键时刻,“救星”来了,三个驾驶农用车的当地人停下车,热心地载着王岭、李秀玉上了坡,中途,还给他们买了水。“要不是当地人帮忙,我们恐怕要骑到后半夜。”事后,王岭感慨地说。

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途经地的邮戳

  骑行之余,李秀玉注意收集各地的邮戳,还将每天写旅行日志的习惯进行到底。她说:“每天即便再累,我也要写日志,力争做到当天事当天毕,有时写着写着就睡着了,那就第二天一早接着写,反正不能欠账。有人不理解我的做法,我想说的是,日志是我们‘新长征’的记录册,记录着我们骑行的点滴,记录着我们的真情实感。”

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李秀玉的旅行日志

  翻阅李秀玉的旅行日志,有几篇格外令人动容:

  4月25日,今天即将踏上“中央红军长征路”心情很激动!自豪感、使命感油然而生!“于都”凌晨就开始下雨,还挺大,直下到9点才勉强停下。

  这老天配合的可真好!万里长征路遥远,但“红军不怕远征难”!

  今天是骑行“长征路”的第56天,我和老王骑车专门来到带有“长征”字样的邮局改好了戳,才导航出发。

  首先来到“于都长征大桥”和“于都红军大桥”参观、拍照留念。沿途中到处都有“红军长征”的印记,我们沿着红军的足迹希望把所有“长征”的信息都收集保留起来。

  骑行了40多公里后,雨停了,心里也踏实多了,这时我们到了“红军小道”景区。

  1934年10月,中央红军主力渡过于都河,踏上了长征之途,准备突破国民党设置的第一道封锁线。在这里秘密行军的中共中央、中革军委等直属机关以及红三军团和红五军团,沿着于都县通往安远、信封古驿道的祁禄山段小道行进,留下了一条19.34公里的红军长征小道。这里是迄今为止保存最为完整、最原生态的红军小道。

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  5月7日,我们骑车到“湘江战役新圩阻击战酒海井红军纪念园”参观。

  新圩阻击战中,红军战地救护所收治的100多名重伤员被托付给当地群众照看。红军部队撤离后,这些伤员不幸落入地主反动武装的手中。凶残的敌人,用绳子把伤员五花大绑,全部推入井中……这是当时的历史背景。

  殉难的红军战士有的只不过是十几岁的孩子,可是,却被敌人残忍杀害,舍身成仁。伫立于纪念园内的酒海井红军烈士殉难处前,我心情极其沉重,不免泪雨滂沱。

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  5月8日,星期六,今天一天的参观内容都是“湘江战役”。展出的内容从建党到新中国成立,特别是“长征”,突破敌人四道封锁线,“湘江战役”付出惨重代价。中国共产党历经千辛万苦、生死磨难,凤凰涅槃、浴火重生的伟大历程,震撼人心!

  今天一楼大厅“英雄群雕”前,有人唱了《湘江渡》:“十年莫食湘江鱼,江底尽埋英烈骨……”听得人直掉泪。

  参观完“红军长征湘江战役界首渡口”纪念石,我们骑车来到“红军长征突破湘江光华铺阻击战遗址”,遗址右手边是一个广场,广场上面就是烈士墓。在祭拜革命先烈时,苦于找不到售花之处。一位导游姑娘听说我们从内蒙古骑行而来,非常钦佩,慷慨地送给我们两枝花,一解我们的燃眉之急。感谢广西人民!

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  7月22日,今天依旧阳光灿烂,若尔盖的早晨比较清冷。骑行15公里后,我们到达“中国工农红军班佑烈士纪念碑”。700多名红军战士因冻、饿、累、病全部牺牲在班佑河畔。这个故事我已经听过很多次了,但每次都会热泪涌动。

  之后,我们又骑车往“金色鱼钩”和“七根火柴”红军烈士雕塑处参观祭拜。《金色的鱼钩》是小学语文课文里的一篇文章。红军过草地时,老班长为照顾因病掉队的3名小战士而饿死在草地上的悲壮故事。

  我当过老师,曾经,我就给学生讲过这篇课文,当时,我几度哽咽。这个故事将感动我的一生。

  “七根火柴”里的那位牺牲在草地上的无名战士,跟老班长一样,忠于革命,舍己为人,无私无畏,勇于牺牲,他们都是党的忠诚战士。

  ……

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  8月5日,王岭与李秀玉到达延安市吴起县,瞻仰了中央红军长征胜利纪念馆和纪念碑,和历史“胜利会师”。8月13日,王岭与李秀玉终于回到乌海,这也标志着“庆祝建党100周年 我爱红军走过的路”骑行活动圆满结束。

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166天,日均骑车80公里左右,

骑行12612公里,途经14个省区,

走遍了通道会议、黎平会议、

猴场会议、遵义会议等19个

中央红军长征重要会议旧址,

血战湘江、四渡赤水等

9个重要战役旧址去了8个……

  回首骑行的“长征路”,王岭与李秀玉感慨万千,他们总结说:“这次骑行让我们深切感受到了党的伟大、革命先烈的忠诚担当。”

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